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油氣分配器閥桿伺服和電液伺服控制

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油氣分配器閥桿伺服和電液伺服控制

發布日期:2019-06-27 作者: 點擊:

該電路在負載需要功率時才,因為無論負載需求如何,泵都會輸出全壓力和流量。當系統達到減壓設置時,通過將高壓流體引導至油箱,減壓閥可壓力過大。配備排量控制器的可變排量泵可以在移動單個負載時節省大部分浪費的液壓馬力。控制變化包括手輪,杠桿,氣缸,油氣分配器閥桿伺服和電液伺服控制。排量控制應用的例子是杠桿控制的靜液壓傳動裝置,用于推進堆肥機,滑移裝載機和壓路機。在單個負載的流量和壓力需求的同時,這些控制器沒有固有的壓力或功率限制能力。因此,采取其他措施來限制系統壓力,并且原動機仍然具有轉角馬力能力。此外,當泵為多個負載的電路供電時,流量和壓力匹配特性受到損害。一個泵為多個負載供電的系統的設計方法是使用配備有比例壓力補償器的泵軛架彈簧將泵斜盤偏向位移。當負載壓力過補償器設置時,壓力作用在補償器線軸上以克服彈簧施加的力。然后閥芯向補償器 - 彈簧室移動,將輸出流體泵送到行程活塞,并減小泵排量。當泵壓力與補償器彈簧設置匹配時,補償器閥芯返回空檔。如果負載阻塞執行器,泵流量將降至。

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